Jag har kopplat in den med ett T-kors på huvudledningen från tanken. Den första halvmetern går bensinen i en slang. Det sitter också ett bensinfilter på slangen (det är monterat åt rätt håll, det var jag noga med). Sedan går den via ett rör under bilen fram till en slang den sista decimetern till värmarens pump. Efter pumpen är det gummislang igen en decimeter tills jag kopplat in den plastslang som går fram till värmaren och som egentligen skall kopplas direkt på bensinpumpen. Den sistnämnda lösningen beror på att det aldrig går att få loss plastslangen i ett stycke på bilar som står på skroten pga. pumpens placering. Men det borde väl inte spela någon roll

Bilen är en 740 med B230A men det skall väl egentligen inte spela någon roll.