Svenska 200 klubben

Hej! Har nu sökt igenom fan alla forum och youtubevideos som finns utan något resultat. ...Finns viss information om LH 2.4 som jag inte har.
Har en volvo 245, -88a som verkar sura ner sig av oklar anledning.

Så här debuterade problemet:
* Bilen startar, reagerar dåligt på gaspådrag, går dåligt (inte på alla cylindrar). Detta brukade dock "gå till sig" när den blir varm.
* Startar bilen, kör iväg ett par meter, får kärringstopp, sedan stendöd. Tänder inte en gång.

Felsökning
* Bränslepumpsrelä ok.
* Hallgivare fördelare troligtvis ok?
* Bränsle kommer ur alla spridare.
* Har gnista på samtliga cylindrar.
Har alltså både gnista och bränsle.

Försök till åtgärd
Tar loss, torkar tändstift, blåser ur motorn. Startar direkt, går på väldigt låg tomgång. Reagerar inte alls på gaspådrag.
Vid inspektion av tändstift är DYNGSURA av bensin.
Bilen verkar alltså få alldeles för mycket bensin, vad kan vara fel?

LÖST!

Det här forumet var verkligen dött, men för fler som googlar samma fel som mig:
Det var kamremmen som hade hoppat. Vet inte varför den gjorde det, troligen nått tjafs med spännaren då den kändes märkligt slapp.

Köpte ny rem, nollade motorn, loss med tändstift, blåst ur motorn best det går, elda tändstiften, återmontera > klart!

Tacka vet jag äldre bilar kan man fixa dyra saker som byte av kamrem själv!