Svenska 200 klubben

Kamremmen gick av häromdagen på vår Volvo 242 1984. Jag bytte senast kamrem för ca 20 år sedan och då troligen med hjälp av en sida från Volvo 240 reparationsmanual.

Har sökt på nätet om hur man byter kamrem men alla videos visar motorer med delad kamremskåpa. Vår kamremskåpa är i en del.
Antar att det finns något märke på vevaxelns remskiva som ska stämma överens med märkena på kamaxeldrevets märkning gentemot bakplåten.

Någon med tillgång till den nämnda sidan och som kan visa den här?

http://www.240.se/litteratur/tp30155.pdf

sidan 18

Tack för den!!

Problem. Motorn startar lätt och varvar upp men det "pruttar" i avgasröret. Kan det vara så att tändningen är sen?
Funderar på om det är tillrådligt att flytta fram hjul 2 en kugg??


Hjul 2 för tändfördelare.

Hej. Dina bilder fungerar ej tyvärr. Gissar att du har fått mellanaxeln fel? Det är ju ett läge som är rätt. Jag skulle demontera kamreren och börja om från början. När jag bytte kamrem köpte jag den på Volvo och där medföljde tydliga instruktioner som tillsammans med märkningarna på remmen gjorde att det var lätt att få allting rätt. Kamremmen från Volvo var ca 100 kr dyrare än Biltemas, helt ok tycker jag.
Med vänlig hälsning, Bengt