Svenska Volvoklubben

[242dl84]

Pga att jag startade tråden... tyckte jag att det var lika bra att ta steget fullt ut. Så igår anmälde jag mig för medlemskap (inkl betalde de begärda 500kr). Medlemsskap 1 jan 2016 - 31 dec 2016. Just nu finns inte mer än möjligheten att deltaga på årsmöte 12 mars (på Volvomuseet) (sista anmälningsdag närmar sig för den som är hågad). En av säljpunkterna för att anmäla sig tidigt för medlemskap är att erhålla ett lågt medlemsnummer, mitt medlemsnummer kan jag just nu tyvärr inte hitta/se.

Argumenten kring klubben som jag sett i bla denna tråden har varit ung de jag har förväntat, fast mildare. Jag är förvånad att det kommit så här långt ändå redan, jag trodde att det skulle ta längre tid och kanske inte skulle se något alls förrän 2017, om alls något. Ryktena har funnits sedan i höstas och det har hela tiden varit oklart om alls skulle bli något (är ju inte i hamn ännu). Om det är något jag har att invända är att tar in medlemsavgifter medan klubben forfarande är "vilande".

Formuläret man måste fylla i vid registering innehåller en viktig brist då inte redovisar vilka uppgifter som måste fyllas i och vad som är extra. Det ä ex inte nödvändigt att ange vare sig telnummer, födelsedata eller bruksbil. Att ex telnummmer och födelsedata efterfrågas i medlemsregister som "extra" men inte krav är inte unikt. Bruksbil kan jag förstå undelaget för inför möjlig entusiatsbilsförsäkring.

Att inte kommer att ersätta de etablerade och välfungerande Volvo-klubbarna tror inte jag heller, knappast inte på kort sikt. Själv har jag ett medlemsskap i 140-klubben, men jag har ingen ambition att skaffa en 140/164. Blir Svenska Volvoklubben en aktiv klubb osv så avslutar jag medlemsskapet i 140-klubben. En 200-klubb ser jag just nu inte framför mig. Och 200-serien är inte den enda Volvo-modellen som saknar en aktiv klubbtillhörighet.

Tidningen Klasiker hade 2012 en 244 DL framröstad som årets klassiker. Visades på ELMA i MHRF-monter som visningsobjekt för MHRF-försäkring. Kul! Men hur MHRF-försäkra en 240? Knappast genom ex 140-klubben.

Varför skapade jag tråden? Läste bara rubrikerna på trådar innan jag skrev. Men innan jag postade såg att att redan börjat diskuterats i en annan tråd (annat ämne), så jag tycket att det var lika så bra att skapa en ny tråd, även om omgående påpekades...

[Pink Pornostar]

"Vi vill gärna bli ett premiummärke även när det gäller heritage"...

LOL, premium fanns inte ens när våra bilar var nya, han är ute och cyklar. Historieförfalskning på högsta nivå.
Tror att väldigt få förknippar Duett, 66, 242 L, 740 GL (listan kan göras lång) med premium. Kanske bara är de sexcylindriga modellerna som är välkomna i Svenska Volvoklubben?

Angående pengasituationen går Volvo som tåget, att pengarna inte finns är en fråga om prioritering.

[Jon-Erik]

Om man nu vill satsa på Heritage, varför har man HELT tagit bort allt om äldre bilar i Volvo tidningen?
Förr fanns det lite, nu finns det inget förutom en massa skriverier om typ golf och vin.......

Och det där med stöd till Volvoklubbarna... Nog ingen klubb som sett röken av nåt sånt på evigheter.
Möjligtvis att dom stöttar VROM lite men VROM finns ju inte med på SVKs lista över träffar?

Det känns så tomt och ihåligt med SVK. Det absolut minsta dom kunde göra med sin hemsida vore väl att börja presentera Volvos modeller genom åren så att det finns NÅGOT innehåll på hemsidan?

[Volvo245GLT]

Senaste numret av "Volvo Magasin" (vad hände med "Ratten"!?) som damp ner i lådan var inte mycket mer än reklam för nya V90.
Inte ett ord om att det redan har tillverkats en modell som heter V90... En liten text som förklarade hur 760 blev 960 som sen kallades S/V90 hade kanske varit kul i sammanhanget, men nej då.

[Pink Pornostar]

Inte ett ord om att det redan har tillverkats en modell som heter V90... En liten text som förklarade hur 760 blev 960 som sen kallades S/V90 hade kanske varit kul i sammanhanget, men nej då.

Precis, ett av få tillfällen då man kan prata om Heritage Premium, men inte...

[Allinug]

Fast det är inte fel att de nu fått upp ögonen för "heritage". Tidigare har de mest varit inriktade på att glömma vad de gjort tidigare (som är det som tagit dem vidare dit där de är idag).

[schassen]

Har läst igenom era inlägg. Och börjar med Jon Erik.Nä det känns inte som nån klubb utan som en affärs deal.
if you cant beat them! by them Och precis mhrf försäkrin på sin 240 kan man göra ändå om man är med i en annan mhrf klubb
typ amazon klubben. O precis vad hände med ratten. Nä nu ska man visa kineserna historia! Ur företags historia är våra bilar stenålder. i alla kategorier. men dom vill ju säkert låna nån bilar till lokala event har vi ju via klubben vetja! Provkör nya volvo ql12 speciellt för medlemmar. osv osv. Men det är inte vi klubbrävarna 50+ som går på niten enlig mig då. läs på deras hemsida i jon eriks inlägg men blir inget sånt för mig . mvh hans schultz