Svenska 200 klubben

Nån som bytt från en BW55 till en AW71?

Har en 240 GLE -83 med en B23E och BW55
Fått tag på en Aw71 från en -86
Vad skiljer, måste man byta både oljerör och kickdownvajern?

Står inför samma utmaning på min 244 GLE -79.
Ska hämta min AW71i morgon. Kardanen är det som måste bytas.

/Pierre

Hej
Tänk på att AW-lådan inte har uttag för hastighetsmätarvajer. Går att lösa på olika sätt.

Mvh
Errim

Aw71 finns både med och utan vajeruttag. Har läst någonstans att det går att konvertera vissa Aw71, tror det var på Turbobricks.

Ja jag fick tag på en AW71 från en B230A med hastighetsmätarevajer
Haha, få se om skiten funkar sen bara!
Vet man ju aldrig förrän den sitter där!

I min 83a 242 bytte jag till AW71. Fick då tag på en som gått under 2000 mil, så jag tog kardan och bakaxeln från samma. Bilen var en 88 så då slapp jag problemet med mätaren.