Jordfel bagagelucka 245

[Indalsman]

Bakluckan på 245an, jordar den genom gångjärnen eller lucklåset? eller har den nån egen jordkabel?

Min låsbygel är lite ojusterad så det går inte att få igen luckan helt när det är kallt ute så då ligger den och vibrerar och då händer det ibland att bromsljuset ligger och lyser i bakrutan.

När jag kör torkaren på bakrutan så tänds/blinkar glödtrådsvakts lampan på instrumentbrädan också, sen när man kör bakrute värme så kan den också blinka till när man kör i ojämn heter på vägen så jag antar att det är nåt jordfel på bagageluckan.

Ena skyltbelysningen lyser sämre än den andra också men det kan ju bero på lampan/skyltljushållaren också.

[antote]

Kablarna går genom gångjärnen. En grå mjuk kabel. Kolla dem, de brukar gå av med åren.
/Anders

[Posse]

Till min bakluckas gångjärn har jag köpt extra mångtrådig, mjuk och följsam silikonkabel, som förhoppningsvis ska hålla jättelänge.

[Råda]

Fick hem helt nya gångjärn idag, det sitter en jordkabel mellan de två delarna

[Indalsman]

Fick hem helt nya gångjärn idag, det sitter en jordkabel mellan de två delarna

Sitter det på båda eller bara på den ena?

[Råda]

Båda gångjärnen har jordkabeln

[Jon-Erik]

Kan vara mer än jordfel....
Kablarna genom gångjärnen kan vara avnötta så att det blir överslag mellan ledningarna då du använder någon funktion i bakluckan.

[Indalsman]

Måste jag lossa mycket på inner taket för att komma åt kablarna på den sidan eller vart kommer kablarna ut i bilen nånstans?

Går det kablage i båda gångjärnen eller bara i det ena?

[antote]

Det går kablar i bägge gångjärnen. Det räcker att du lossar innertaket i bakkant. Då kommer du åt att lossa gångjärnen och pilla ut kablarna. Är lite trixigt men det går att göra ä en själv. Sätt luckan i öppet läge och bind upp den i taket/staga upp underifrån så den inte vrider sig nämnvärt när du lossar gångjärnen. Ta en sida i taget och när du sätter tillbaka gångjärnet så kan man lätt se var det suttit så du får rätt inpassning på luckan.
Har för mig att jag gjorde nåt åt det hållet och det gick fint för mig.
Hittar man ingen mjuk fin kabel kan man skjuta genom kabeln så man får en fräsch bit i gångjärnet och sen skarva innan och efter gångjärnet, men att föredra är givetvis att dra nya fräscha kablar.
Lycka till

[Indalsman]

Har hittat sidor som säljer nya kablage till bakluckan men vilka kablage är det man ska ha?

http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?p ... 1503051701

Nån som kan säga vilket kablage som är vilket och vem av dom som går på respektive sida? Dom har ju inte skrivit så detaljerat.

[Jon-Erik]

Eftersom hela konstruktionen inbjuder till avskavda kablar kan man även gör som jag gjorde för många år sen. Lösa problemet permanent. Använde istället en 7-ledad kabel som fick gå i en mjuk båge mellan lucka och bil. Kommer aldrig att böjas så att kablarna nöts av. + att man slipper slåss med lösa gångjärn...
En bild säger mer än tusen ord:

[Indalsman]

En 7-ledad kabel, räcker den då till alla funktioner i bakluckan?

det är väl en sorts släpvagns kabel va?

[Jon-Erik]

Exakt en sån!
Finns färdiga längder billigt på typ Biltema....

Det blir 2 kablar över...
Jord
Skyltlyse
Torkare (x 2)
C-lås

[Allinug]

Jag har en liknande lösning på 93:an sedan några år tillbaka, men en annan typ av kabel. Det är en bilelfirma som gjort det så, eftersom de inte fick det att fungera bra genom gångjärnen.

[Indalsman]

Om jag nu tror jag har endast problem med jordningen så borde det väl gå att sätta en kabel ifrån bakluckans plåt till bilens kaross för att se om jag har det problemet eller om det är kabelbrott i kablaget som är problemet?

[Allinug]

Första försöket av bilelfirman var ny jordning med samma kablar och det fungerade väl något år, sedan blev elen till bakluckan instabil. Då drog de om kablarna utanför, på liknande sätt som visas i Jon-Eriks bild.

[StefanM]

Fast köper man korrekta kablar som väl är siliconkablar? så borde det väl stoppa i en herrans massa år utan att klydda med nå kabel på utsidan?
Jag har nån påse med en volvo original kabel kvar nånstans, tror att det är höger av nyare typ med bromsljus i luckan eller om det var torkarkablaget som ändrades.

[Allinug]

De kablar som satt som original kan inte ha varit några kvalitetskablar i alla fall. Höll bara 17000 mil.

[StefanM]

nä men jag tror reservdelskablarna är i bättre kvalitet. Som fotnot till jordproblemen så har jag sett massor med brustna jordflätor i gångjärnen men jag har aldrig upplevt att det verkar ha nån betydelse.

[Volvo245GLT]

Originalkablarna är av silikon eller något liknande så att de ska vara mjuka även i kyla, och med väldigt många kardeler i ledarna så att de ska klara av att böjas många gånger utan att gå av.
Det som händer är att solens strålar (?) får kabeln att hårdna precis i gångjärnet, och den går av.

Sist så åtgärdade jag detta genom att ta en "färsk" kabelbit från en annan lucka som skarvades in istället för den stela och trasiga. Nu ligger det alltså bara mjuk och fräsch kabel i gångjärnen.


På en 77:a blir det inte mer än ström till skyltbelysning, torkarmotorn samt dess intervallläge som ska till luckan.
Värre på senare modeller där det tillkommer en ledning för bromslyset samt två till för c-lås.