Du sätter kopplingspedelen i det övre hålet i pedalstället, förlänger predalen 65mm och gör en ny, alternativt flytta på armen till kopplingsvajernjohn skrev:Kul att följa dit projekt ser riktigt bra ut!
Vilken växellåda ska du köra med och hur har du byggt om kopplingspedalen för hydraulik?
//John
Ja jag håller på med en volvo pv som tagit några år nu men man ska ha råd/tid också. hoppas på lack till våren sen är det resten baradanny-16vt skrev:Tack så mycket Djo det är mycket som börjar bli dags att göra rent/renovera eller köpa nytt och montera
Över två år sedan jag rev ner bilen och började renovera.
. Jag har följt ditt pv projekt ett tag, mycket intressant bygge! Bra jobbat så här långt! 
usch nu vart jag och tänka på allt mitt spacklande riktande och slipande hahadanny-16vt skrev:Själv har jag en del plåtjobb med slipning och spackling kvar innan jag kan lacka. Precis, ekonomin är ju en broms när man har t.ex. hus och andra utgifter. Men tur de! Annars finns risken att man inte ha kvar den ödmjuka synen på vad allt kostar och projektets värde och hårda slit och timmar man lägger! Men nog om det!
Mvh Daniel
Ja absolut! Kul att det märks! Jag har gjort lista och organiserat upp vad som ska göras i vilken ordning. Tanken är att grunda högra insidan och börja förbereda med karosseri kit. Och högra utsidan med spackel och slipjobb för att inte gå i bet på den biten, för det tycker jag inte är så roligtAllinug skrev:Härligt! Kul att kunna beta av olika delmål. Man ser verkligen hur det går framåt.
Kul att läsa! Tack tack! Ja jag har en vision av en rostfri kaross som kan hålla puts på och börja modda drivlinan, glida runt, lite bankörning och bara njuta den dagen den blir "klar"!Errim skrev:Ja roligt att följa detta projekt, det blir en bra så noga som du är
15" BBS får nog r-däck och 18" gatdäck
Yes, kul att läsa! Det känns riktigt bra!robbanman skrev:Roligt se att du är igång igen
. Målet är att regg bes den i vår och sedan hoppas jag kunna besiktiga den till hösten. Om allt går som det ska! 
