Svenska 200 klubben

Hej!

Jag har IC på min 245 turbo -85 och AC, var det standard med såndär elfläkt framför kondensorn eller var det något tillval?
Och om det var standard, finns det olika modeller på den?

Vänligen
Johan

Std på senare modeller med AC, men går utmärkt att eftermontera på äldre. Ersätter dock inte fläkten. Satt bl.a på 92-93 men i olika utförande.

Okej så på min 85a är det inte standard? Men det fanns att köpa som orginal tillbehör?

Vänligen
Johan

Fanns som tillbehör till dom flesta 200, men då får man själv ordna styrningen av den. Fanns ju ett T-rör med givare för nedre kylarslangen. Givaren kopplar man in via ett relä som styr fläkten. Bäst o billigast blir det väl med fläkt från ex.vis 940 med ECC.
Vill minnas att bara elmotorn till fläkten kostade 2400.- på Volvo, då den rostade ihop då den satt framför kylaren. Ev samma på 740.

Aha ska kika lite då, fläkt har jag men vet iofs inte om den funkar, kommer från en GLT -91.
Tack för infon .

/ Johan

Även 740 och tidiga 940 har samma fläkt, men jag har nog aldrig stött på någon som fortfarande fungerat.
Den sitter ju ganska utsatt och förstörs fort om bilen körs på saltvägar.
Men det går ju alltid att byta till någon universalfläkt.

Fläkten styrs antingen av en givare i ena kylargaveln och/eller av trycket i AC-systemet.

Den till 940 med ECC sitter fläkten bakom kylaren mot vattenpumpen och funkar oftast då den är mer skyddad mot allt vattensprut. Ta med hela kåpan den sitter i och kapa den så den passar till lilla kylaren, då originalkylaren är av stora modellen. Fläkten brukar kosta typ 300.- på skroten.

kolla på min projekt tråd , där finns bild på en original elfläkt till 240 turbo, satt främst på bilar i varmare länder men bla på canada och usa Mvh Björn

244 turbo skrev:kolla på min projekt tråd , där finns bild på en original elfläkt till 240 turbo, satt främst på bilar i varmare länder men bla på canada och usa Mvh Björn

Ska kika där, man blir så sugen på hela bilen bara .

Tror jag har några satser liggande sen 90talet, bl.a från en 245 92 skrotad 98.
Plocka helst från en baksmälld då den sitter rätt oskyddad på 240. Tillkommer en del stag. Som ny följde det med nåt relä vill jag minnas.