Svenska 200 klubben

Hei!Jag undrar på om någon kan hjälpa meg med denna fråga?Har en Volvo 244DL med chassinummer:2444B1010964.
Er dette en mycket tidlig produsert Volvo244?

Nedan har du en länk till ett dokument som kan besvara din fråga, jag tycker det ser ut som om bilen är från 1976.

http://www.jon-erik.se/240/200chnr.xls

Mvh Janne

Bilen er reget i 1974,så dette er en tidlig 244.

"B" innebär 1975 års modell.
Högsta chassinummer för en 244 från 1975 är 82979 vilket innebär att 10964 lär vara en ganska tidig 75a!

Om jag får kapa tråden lite smått i samma ämne:

Jag skulle gärna få reda på hur tidig en viss 144 är. Det är en 1967 med skärmspeglar och B18, chassinr slutar på 20124. Är det då den 20124'e 140'n?

D.E skrev:Om jag får kapa tråden lite smått i samma ämne:

Jag skulle gärna få reda på hur tidig en viss 144 är. Det är en 1967 med skärmspeglar och B18, chassinr slutar på 20124. Är det då den 20124'e 140'n?

I princip ja, med det chassienummret är det en senare 67 (eller lite senare än mitt i produktionen), jag har en 67 med chassienummer 631

(skärmspeglar är eftermonterat, original satt inga speglar)

D.E skrev:Om jag får kapa tråden lite smått i samma ämne:

Jag skulle gärna få reda på hur tidig en viss 144 är. Det är en 1967 med skärmspeglar och B18, chassinr slutar på 20124. Är det då den 20124'e 140'n?

Jag har för mig att serierna skiljer mellan 142, 144 och 145, så det är den 20124e 144an i alla fall.
142 började tillverkas sent under 1967 så det är möjligt att den inte hade kommit i produktion då ännu, i så fall är det ju även den 20124e 140an över huvud taget.

Går det bra om jag lånar tråden lite?

Ni verkar ju kunna de mesta om chassi nummer, så jag tänkte om man kunde kanske se nått speciellt eller om de står nått om "Blackline" ?
244883J1302626

Blackline är ett utrustningpaket och har inget med chassinummer att göra...

Okay. Bara undrade. Men vad kan du tyda ur chassinumret?

244
88 B 23 F, B 230 F (LH 2.2/2.4)
3 M 47
J 1988
1 Sverige, Volvo Personvagnar AB Torslanda
302626 Chassinummer

Tack så mycket. Mycket uppskattat

Om vi tänker åt andra hållet då. Hur sen är den här?

245833P1939839

En 245 registrerad 30/7 1993.

Enligt dokumentet som finns länkat tidigare i tråden var sista numret 962443, så det finns 22604 som har högre chassinummer än ditt exempel. Enligt samma dokument tillverkades 23344 exemplar 1993.

Måste stått länge på bilfirman med andra ord. Lite konstigt när den ska ingå i en "flotta" beställd av ett företag. Också konstigt att den inte har airbag när alla byggda efter 1/1 '93 ska ha det.

Inte alls konstigt.
Första 93 års modell har chassinummer 939100
Det är med andra ord bara lite över 700 245or som är äldre.
lär vara tillverkad typ augusti-september 1992......
= ingen airbag!

Det konstiga var att den inte blev levererad förrän nästan ett år senare. De köpte ju flera bilar i samma färg och alla hade samma reg-nummer utom sista siffran.

Stått som utställningsbil i en bilhall kanske?
Och när det sen var dags att registrera den blev det tillsammans med betydligt nyare som alla fick sina regnr på samma gång??

Första ägaren till 93:an som jag kör har berättat att det var svårt att få köpa en 240 1993.
Nu skulle han även ha bilen med Classic-grejor, men det var enbart för att han hade egna kontakter på bilfirman som han till slut fick köpa.

Om det nu var så att bilhandlare höll på bilarna jättelänge och hade egna lager så kan det ju förklara ett och annat. Och också om det fanns företag som köpte ett stort antal 240.

Det finns en 240 från 1993 som fortfarande står registrerad på en bilfirma i Jönköping. Senaste "besiktning" 1993-05-14 (också då den reggades) och avställd 1993-11-01, enligt Transportstyrelsen. Undrar om den står som utställningsbil?

Det låter troligt det du säger Jon-Erik. Funderade först på om den kunde ha stått och blivit utrustad med något speciellt som hade med firman att göra (skogsbolag) men bilen saknar helt extrautrustning eller något utöver det vanliga. Förutom att den har plastinnerskärmar bak då men det är väl inte monterat på fabrik.