od indikering m46

[schassen]

Jag gör det lätt för mig.
Jag har ju konverterat en 90 b230 till diesel med m46.
Vill ju ha od indikering i instrument gruppen,
Men se det verkar ju inte så lätt.
i donator bilen så satt indikeringen på 31/4 i det 12 poliga kontakt stycket.
Od från aut går till separat 1 pol flatstift 4.8 mm.
Inget av detta ovan funkar då kabel från odrelä lägger + ut på 87 samt att det är plus matat redan i kombi instrumentet.
Tips och ideer alt måste jag vända via annat relä så jag får minus matning i stället: Mvh Hans

[Enbacka]

Detta hjälper väl isf inte mycket
http://www.240.se/240el.html (Tack till Jon-erik för den då )

Nu vet jag inte om manuella OD lampan och automat OD'n är på samma plats men det borde väl gå att skrapa av kretskortsytan så + bryts till lampan och löda en hopptråd till -. Då borde du ju få mata lampan med + från OD reläet när det är aktiverat.

[schassen]

Tack Enbacka för vissat intresse. Jo jon -eriks schema har jag tittat på (många ggr) Och pos för aut och m46 inte samma naturligtvis beroende på års mod.
1990 fanns ju inte m46 i 240 vad jag vet. men tänkte då använder jag ju od indikering till aut 1 pol flatstift. Nä funkar ju inte då det redan är + på det stiftet.31/4 funkar heller inte. men det är ju vad jag har skrivit i inlägg tidigare.
Visst kan man säkert göra som du skriver. Men då ser jag det som enklare att sätta ett extraljus relä så att man då får - på flatstiftet = od tänd.
Om det inte är så att det finns ett annat alt.
Mvh hans.

[Enbacka]

Har snokat igenom lite elscheman nu och OD lampan till automatlådan ska tydligen lysa då den är urkopplad,alltså tvärtemot den manuella (jag visste inte detta iaf,har aldrig pysslat med automatlådorna på dessa bilar). Så enklast är nog med det extra reläet som du redan tänkte. Annars kanske det går att flytta om trådarna på ett OD-relä från en automatlåda och få det att funka så.

Kollade även genom elschemat för kombinstrumentet och på -90 borde 31/4 plinten gå till SRS varningslampan. lägger du + på 31/4 borde den lysa då den får - från instrumenthuset (Prova inte detta om SRS är installerat). Om du inte har SRS i bilen går det ju att byta ut plasten för varningslamporna till något äldre som har OD istället för SRS

[schassen]

Hej Enbacka. Ja det enda elschema jag INTE har är naturligvis på 90.
Jag trodde ju inte att jag behövde det (jag har ju bara en 90a) och 2 st 92. Elschemat från donator dieseln 81 har jag ju ochså.
Nej bilen inte utrustad med srs.Jag har provat att koppla in mig på 31/4.
Jag har en så att säga lös 31/12 polig plint från skrotad bil.
Men det tänds inget alls i kombi instrumentet. Naturligtvis är det lampor i alla pos. Om jag inte yrar helt nu så satt det nån liten elektronik krets vid srs lampan liten halvtransparent fyrkantig historia med diod/motstånd i.
Jag tog ut hela gruppen på bänken. anslöt jord via klockans plint samt koppla in mig på ett stift i taget på 31 plinten.I princip så funkar ju alla utom srs.
Jag behöver ju dessvärre dom flesta pos av dessa för det vanliga i bilen samt då glödningen som kom extra. Men det fanns ju motorkontroll lampa den används ju inte i dag. men det är ju samma sak där.
Äh jag kopplar in extra ljus relä.
30 jord 85 jord 86 + från od relä och 87 upp till lampan som då blir minus matad. Tackar för ditt engagemang. Mvh Hans.

[Enbacka]

Hittade ett schema på SRS också där klimpen (HIC) var med. Tyvärr vägrar programmet låta mig ta en screenshot på schemat så jag fick ta det via mobilen istället.

[schassen]

Tackar Enbacka. Kopplade som i min beskrivning och in på od flatstiftet 4.8mm.
Funkar prima nu. Mvh Hans.