Svenska 200 klubben

Hej!

Har köpt en 245 turbo av en här på forumet. Tanken är inte att göra den i mint condition utan ett bra bruksskick.
Det är en -85 som är så gott som orginal, det sitter IC på bilen men den är inte "inkopplad". Bilen har gått ca 32 000 mil.
Någongång mellan 2005-2010 är den rostlagad under, då i princip allt byttes. Ska fixa den rost jag ser, vilket inte är så jätte mycket, mest ytrost och lite grövre men inget som gått igenom och sådär, vad jag sett hittils iaf. Dörrarna är iofs kassa, så dom ska bytas .


Den har stått under ett träd på en parkering i ungefär nio månader, där av den fina färgen.










Lagning av rost.






Ja lite bilder i alla fall, det kanske finns någon som tycker det är kul att kika lite.

Vänligen
Johan

Mycket trevligt objekt, kommer följas

//Andreas

Klart man tycker det är kul att kika lite!

Det är ju ett skapligt objekt, ser ju inte speciellt rostig ut på bilderna. Bra bruksskick är faktiskt intressant när det gäller en turbo för det finns knappt några som är i det stadiet. Antingen brukar det vara tokfina objekt eller slutkörda häckar som fortfarande är vid liv men det är sällan man ser någon som är "helt okej".

Ett tips är ju att se till att smörja in skinnet med något mjukgörande. Skinnet ser egentligen mycket bra ut men det finns ju alltid risk att det torrspricker och det är ju synd då de på bilderna ser hela ut.

Tilly skrev:Klart man tycker det är kul att kika lite!

Det är ju ett skapligt objekt, ser ju inte speciellt rostig ut på bilderna. Bra bruksskick är faktiskt intressant när det gäller en turbo för det finns knappt några som är i det stadiet. Antingen brukar det vara tokfina objekt eller slutkörda häckar som fortfarande är vid liv men det är sällan man ser någon som är "helt okej".

Ett tips är ju att se till att smörja in skinnet med något mjukgörande. Skinnet ser egentligen mycket bra ut men det finns ju alltid risk att det torrspricker och det är ju synd då de på bilderna ser hela ut.

Jo precis det är väl så, hörde mej för på ganska många annonser innan men oftast var det nåt konstigt krimskrams gjort med dom.

Japp jag kikade på en sida som höll på med skinn, dom hade något kit där man kunde lägga på något slags pigment och lite så.

Nice
Jag älskar vita 245 turbos
det är något specielt med dom
kul att den kom till en som inte förstör den eller säljer den i delar.

är det äkta lack som den bättrings målas med eller e det spray?
ska bli kul att följa tråden

244 turbo: Kul att du tycker det !
Det är inte "riktig" lack utan spray och sen en 2 komponents klarlack och sen nån annan spray som gör att det lixom flyter ihop bättre men den gamla färgen. Blev grymt nöjd med resultatet, man ser knappt att det är lackat i två omgångar .
Både klarlacken och lacken som man sprayar på klarlacken är från Hagmans.

/ Johan

Han som rostlagade hade lagt dämpmattor under orginal mattinredningen, dom dämpmattorna rann det om när jag slängde ut dom. Så det blev att slipa innergolvet och pensla på rostskyddsfärg !








/ Johan

Ser bra ut

Riktigt kul projekt! Ser bra ut!

Sååå skönt att se att du tar hand om pärlan.

Har du testgasat något mer över ~2000 rpm för att se om den stannar förresten?

cl3mens skrev:Sååå skönt att se att du tar hand om pärlan.

Har du testgasat något mer över ~2000 rpm för att se om den stannar förresten?

Klart , nämen kul å hålla på lite på ögon nivå, så jag klarar av det . Nej inte direkt, inte så man byggt på något laddtryck, får se framöver när den blivit mer ihopsatt och när kg skaffat vinterhjul .

Glöm inte dörrsidorna haha.

/ Johan

Verkligen kul att du tänker använda den på riktigt nere i Skåne där jag håller hus är det verkligen ingen vanlig syn...

lillBoije skrev:Han som rostlagade hade lagt dämpmattor under orginal mattinredningen, dom dämpmattorna rann det om när jag slängde ut dom. Så det blev att slipa innergolvet och pensla på rostskyddsfärg !





/ Johan

det sitter ju dämpmattor orginal.

marcusg skrev:Verkligen kul att du tänker använda den på riktigt nere i Skåne där jag håller hus är det verkligen ingen vanlig syn...

Hehe nä det är det inte här heller, tyvärr .

Här kommer lite från i helgen, spraklådorna var inte rostiga, men lacken som någon innan mej hade lagt på hade dom inte vart så noga med, så den lossnade nästan när man tittade på den så jag slipade ner lite och lackade om.






Började montera inredning osv efter ha slngt in inrednings mattorna i tvättmaskinen, baksätet tvättade jag först och provade sedan att lägga på lite såndär lädervård. !




/ Johan

Nä, jag ska inte bli lackerare när jag blir stor... Men det slog kombon hälften grund, hälften vit som jag köpte den med måste jag våga påstå!

Nåjo. Jag kom aldrig iväg på resan, så jag har all tid i världen att plocka ut dörrsidor åt dig. Och se efter i källaren efter skoj prylar så klart, som vi snackade om.

cl3mens skrev:Nä, jag ska inte bli lackerare när jag blir stor... Men det slog kombon hälften grund, hälften vit som jag köpte den med måste jag våga påstå!

Nåjo. Jag kom aldrig iväg på resan, så jag har all tid i världen att plocka ut dörrsidor åt dig. Och se efter i källaren efter skoj prylar så klart, som vi snackade om.

Hehe jasså var det du som gjort det, jag trodde det var han som lagat bilen under som lackat det ! Okej det var ju trist det iofs, ni får hitta på något under julen iställt !
Japp precis jag kan slänga iväg ett mess imorgon på dagen så får vi se om du kommit någon vart med det!

/ Johan

Det har vart lite segt med detta men här kommer lite uppdatering .


Började ta bort toningen som inte såg så skojig ut.


Spacklet hade spruckit så slipade och spacklade lite mer och la på färg sen..




Startmotorn kunde hänga kvar ibland när man starta, det var kablarna som låg och jordade varandra.

/ Johan

Sjyst med bilder, som alltid. Hoppas att dörrarna i Uppsala var sjysta!

Köpte "nya" dörrar som jag trodde var rätt vit färg men der var det inte, så jag fick hjälp att lacka om dom till rätt kulör .





/ Johan