Svenska 200 klubben

Tjenare, tänkte höra hur ni har gjort med bromsservon när ni har satt ditt dubbla liggande förgasare? Det finns ju olika modeller av servos, vissa breda och korta och andra avlånga eller nästan runda! Går det att använda nån utav modellerna eller måste man flytta fram eller ner servon?
Jag vill helst köra med trattar som är cirka 50mm långa. Det blir väl smidigast med skumgummi filter som man trär på ett för varje tratt och fäster med strips?

Kom gärna med tips eller varför för inte bilder på hur ni har löst det?

MVH Pontus

kommer det för nära förgasar-servon?

240_kalle skrev:kommer det för nära förgasar-servon?

Han har ju skrivit bromsservo. Så de är nog den han menar.

Götesson skrev:

240_kalle skrev:kommer det för nära förgasar-servon?

Han har ju skrivit bromsservo. Så de är nog den han menar.

Jag har inte testat att montera förgasarna än men jag har ju läst att många har problem att förgasarna hamnar för nära bromsservon..

Götesson skrev:

240_kalle skrev:kommer det för nära förgasar-servon?

Han har ju skrivit bromsservo. Så de är nog den han menar.

finns ju 2 bromsservon. en för förgasare och en för insprutning

Nissan micra bromsservo ska gå att sätt på 240 för att få mer plats, finns info på google om det.

//Andreas