Svenska 200 klubben

Hejsan
Efter att ha hängt allt för länge på detta forum utan att vart medlem eller lagt upp mitt projekt gör jag det nu

Är en 240 Gl -86
Saker som ska fixas till och börja med.

*Byta Motor till b230fk
*Fixa elsystem, Dvs byta till ett LH 2.4
*Lite andra saker så ja kan besikta med den motorn.

Efter jag fått den besiktad blir det att trimma, men mer info om de kommer senare.
Ska försöka fixa bilder ända från projektets början till slut.

Fixade så att Lambda mätaren med fick plats=)

Börjat slipa lite grann nu, syns på Termostat huset. Ska slipa klart i morgon och lacka det silver.

Nu är det insuget och lite andra grejer lackade, vart jävligt nöjd med resultatet.

Ny dump och Wastegate kom idag, Även hämtat ut mitt LH 2.4 =)

Är lite jobb med den men det kan det nog vara värt. Har stått sisådär 10 år eller nå .. Den var ju gratis så. Har fixat en som kan svetsa allt plåt åt mig oxå.

Så nu har man varit till garaget en sväng och börja riva lite grann. Men var skit väder så hann inte så mkt. Tanken är att få ut motorn snabbt och iaf slipa ner och lacka motor utrymmet. Blir inge seriöst just nu men nått som ser bättre ut iaf. Sedan börja med att stoppa i LH 2.4 .
Tog bara 2 bilder.

Ser ut som du har lite jobb framför dig
Ska bli kul att följa projektet
//John

john skrev:Ser ut som du har lite jobb framför dig
Ska bli kul att följa projektet
//John

Det har jag verkligen, men vad gör man inte för att hålla kvar dom här på vägarna =) Tackar =)

Ja hej bara, jag tycker synd om han som ska svetsa rosten, men som du säger vad gör man inte
Och bästa färgen man kan ha på en 70 talare dessutom! Jag ångrar fortfarende lite att jag sålde min 244 -75 som hade samma färg som din 242a.

Fy f-n vad den ser ut.. De projekten är de bästa egentligen - varje litet framsteg märks så otroligt tydligt. För att inte tala om den välgärning du gör som räddar bilen från skrot och död.

Lycka till!

Modspojken skrev:Fy f-n vad den ser ut.. De projekten är de bästa egentligen - varje litet framsteg märks så otroligt tydligt. För att inte tala om den välgärning du gör som räddar bilen från skrot och död.

Lycka till!

Har sagt till mig själv att ja skiter i hur mycket det kommer kosta att svetsa den, ja ska ha ut den på vägen igen. Och som sagt har inge bråttom att bli klar med bilen så man kan verkligen ta sig tid och göra det rätt =)

Holländaren skrev:Ja hej bara, jag tycker synd om han som ska svetsa rosten, men som du säger vad gör man inte
Och bästa färgen man kan ha på en 70 talare dessutom! Jag ångrar fortfarende lite att jag sålde min 244 -75 som hade samma färg som din 242a.

Haha jag tycker lite synd om han också, men hoppas han ser den goda gärningen i det här och kommer tycka det är kul att svetsa den. Lätt den snyggaste färgen, och den färgen kommer det bli sen i framtiden också. Men det är långt kvar tills dess =)

Eftersom min bror också håller på med ett litet projekt i samma garage slänger ja upp några bilder här ibland på den också , han brukar inte hänga så mycket på forum.
Bilen är en 244 DL- 77 med 1 ägare kan man säga, morfar köpte den som ny. Sedan morsan sen bror, men jag räknar det som 1 ägare eftersom det är familjen.
I dagsläget ska man få den besiktad till och börja med, sedan var en sugen på v8, men eftersom han blev arbetslös nyligen kanske det får vänta lite,men man vet aldrig =)
Lite bilder på den

Tror du brorsan kan vara intresserat av att sälja takräcket? Hade suttit fint på min 242a!

Holländaren skrev:Tror du brorsan kan vara intresserat av att sälja takräcket? Hade suttit fint på min 242a!

Tyvärr säljs det inte , Fanns såna att köpa på Biltema får många år sedan. Dom kanske inte finns kvar?har inte kollat.

Äntligen har man fått tag i en bra Garage plats, typ 100m från lägenheten skönt som fan ! Ska försöka få dit bilen nu i veckan, så har inte blivit nått gjort denna helg. Har istället vart och hållit Danne sällskap och hjälpt han lite grann med hans Schysta turbo bygge. Slänger upp en bild på den

Idag har jag haft tråkigt på jobbet, mycket dötid. Så har passat på att räkna lite kostnader för en helrenovering.
Om ja verkligen ska lägga pengar på att få den bara besiktningsklar så är jag nu uppe i 20000:- . Då med jävligt mycket nytt i framvagn/bromsar motor osv. Då jag känner en lackerare så kommer lacken hamna på runt 10000:-, sammanlagt med allting ja tänkt lägga ut på bilen är jag uppe i 36000:-. Och hade tänkt lägga upp det på en 2-3 års period. Det är mycket pengar men jag tycker man borde kunna få runt 30-40 tusen för en helrenoverad 242 -75 med turbo motor och ny lack och helsvetsad, inte för att ja tänkt sälja den då. Men man borde ju gå plus minus noll, om man inte räknar med tiden vill säga.

Njaäe, back går man alltid med såna där totalprojekt, men det är ju en hobby och inget man skall leva av.

Och det är väl i alla fall roligare lägga 40K på en 242 med rolig spis än på en lätt begagnad Ford Ka?

Cpt Tuttle skrev:Njaäe, back går man alltid med såna där totalprojekt, men det är ju en hobby och inget man skall leva av.

Och det är väl i alla fall roligare lägga 40K på en 242 med rolig spis än på en lätt begagnad Ford Ka?

Jo att gå lite back får man räkna med, men inte allt för mycket. Betydligt mycket roligare än en Ford Ka hahaha

Behöver en till 240, helst 242 men duger med 244 också. Ska vara rostfri ända kravet, köper inom västmanland .

Nu på fredag köper ja loss kompisens 240, så nu jävlar kan man börja bygga !

Trevligt
Var 242an för slut i karossen?
//John