Svenska 200 klubben

Djo skrev:Ser riktigt snyggt ut det här

X2!!
Riktigt snyggt. Jobba på

Götesson skrev:

Djo skrev:Ser riktigt snyggt ut det här

X2!!
Riktigt snyggt. Jobba på

Tack så mycket! Kul att höra

Tänkte göra en liten miniupdate

Har pysslat lite igår & i förrgår. Har svetsat färdigt växellådsbalken, kortat kardanen, förstärkt subframen lite grann med rör i hålen för bultarna till motor"ramen".


Hammarlackade fästen







Bara punktat, ska ta en bild när det är helsvetsat med



Kortade främre kardanen 80 mm, kommer använda ett blandkors(knutkors) som passar "stora" Volvo med cheva, finns på hansenracing art: PRC353.



Blästrat och svarvade en hylsa.




Höll på rätt länge med att försöka få den helt rak, hylsan hade lite presspassning men när jag klockade den i svarven var den inte helt hundra, så banka och mätte lite, blir upp till bevis vid första åkturen xD Kan behövas göras om



Mvh, Fredrik

Ser bra ut det här hoppas kardanen vart rak också

Djo skrev:Ser bra ut det här hoppas kardanen vart rak också

Tackar Ja det hoppas jag med, annars lär det dunka gött i kardantunneln xD

Ett imponerande arbete. Och vilken skön dialekt på Youtube-klippet när ni startar motorn. Västgötar, antar jag?

Modspojken skrev:Ett imponerande arbete. Och vilken skön dialekt på Youtube-klippet när ni startar motorn. Västgötar, antar jag?

Tackar! Kul att höra Haha ja det stämmer Västgötapöjkar Polarens dialekt är riktigt bred

Kadaver skrev:

Modspojken skrev:Ett imponerande arbete. Och vilken skön dialekt på Youtube-klippet när ni startar motorn. Västgötar, antar jag?

Tackar! Kul att höra Haha ja det stämmer Västgötapöjkar Polarens dialekt är riktigt bred

Är det mot Tidaholm till du bor eller Mariestad? Det lät så på dialekten. Lite skönt släpigt sådär!

Modspojken skrev:

Kadaver skrev:

Modspojken skrev:Ett imponerande arbete. Och vilken skön dialekt på Youtube-klippet när ni startar motorn. Västgötar, antar jag?

Tackar! Kul att höra Haha ja det stämmer Västgötapöjkar Polarens dialekt är riktigt bred

Är det mot Tidaholm till du bor eller Mariestad? Det lät så på dialekten. Lite skönt släpigt sådär!

Haha, vi tillhör Tidaholm-Hjo trakten typ Du kan minsann dina dialekter

Är det mot Tidaholm till du bor eller Mariestad? Det lät så på dialekten. Lite skönt släpigt sådär![/quote]

Haha, vi tillhör Tidaholm-Hjo trakten typ Du kan minsann dina dialekter [/quote]

Jag gör mitt bästa..

Ännu en liten miniupdate!

Jag har börjat passa in och pilla med headersen då de inte alls passa så bra i Volvon De pekade rakt ner i framvagnsbalken, ena sidan är inmåttad typ men jag hade inga rör till att svetsa klart dem med, så det måste införskaffas.

Sen har jag även beställt ett nytt griffinkyl som anlände idag.



Ljuddämpare ala biltema




Kylaren, 3 tum tjock 66cm bred 40cm hög






Sen fick jag lov att omplacera generatorn lite grann då anslutningen på kylaren satt lite skumt, så generatorn kommer hamna högt i fram.



Allt för idag! Mvh Fredrik

Nu vart det riktigt längesen jag uppdatera! Men det har hänt lite grejer med bilen!

Lite som hänt:
- Renoverat styrväxel med nya tätningar samt målat upp den.
- Målat upp framvagnen och bytt alla bussningar(ifram)
- Svetsat om headers + lindat
- Byggt avgassystem 2,5"
- Rör till oljekyl -automat, samt slang/rör till servo
- Mixtrat med småpill såsom gaslänkage, målat pryttlar, bytt oljefilteradapter, skaffat lite givare (oljetryck,vattentemp) m.m.
- Gjort en spännrulle till multiribbremmen och ett fäste till denna.

Sen har jag även lyckats starta motorn i bilen och tagit en premiärtur! Kardan verkar ok upp till ca 50km/h (har inte kört fortare än). Fick flytta ner stödlagringen lite till kardan. Har lite bekymmer mer oljeläck från oljetrycksgivaren men det har åtgärdats, samt så krånglar startmotorn lite, Solenoiden kortsluter när det blir lite varm och den har ingen ork, så jag beställde en ny "ministarter" för ca 1000 spänn. Kan det vara värt, tar mindre plats + mer kraft.

Här kommer lite bilder, (ursäkta dassig mobilkvalite).










Dessa skruv är de som håller ihop styrväxeländarna kvar på "röret" som kuggstången går i. Kan vara bra att veta om man ska ta isär
Sitter en i varje ände.







Nya styrstag


Sen slipade/borstade framvagnsbalken, målade med rostätare sedan rostskyddsprimer och hammarlack.





Länkarmarna blästrade och grundade.



Nya bussningar




Svarvade polyuretanbussningar till krängningshämmaren.



Växellådsbalk.











Blandkorset.



Volvofierade headers





Avgassystembyggande






Tänkte lacka fogarna bara med värmefärg men målade allt när jag ändå var igång. Vart lurigt med de aluminiserade rören, önskade jag hade en tig när jag svetsa.




Spännrulle + fäste (ska målas).







Det var allt för denna gången, ska återkomma med videos när jag justerat in tänding/förgasare och fått ta en ordentlig provtur!

Mvh, Fredrik

Ser riktigt fint ut det här vill ha faktorn är inte nådigt hög

Djo skrev:Ser riktigt fint ut det här vill ha faktorn är inte nådigt hög

Haha tackar! Kul att få höra

Fint med dubbla avgasrör hela vägen.

Grymt bygge
//John

Jag säger det igen: imponerande. Det är framförallt roligt att du lägger så stor vikt vid exteriören och ser till att det SER bra ut och inte bara GÅR bra sedan.

Hur gör du med hammarlacken, målar du med pensel eller på något annat sätt? Jag måste fixa till ett par prylar på min gamla 90:a, bland annat ett fäste till främre avgasröret, och ska blästra och måla med dig som förebild..

Lina skrev:Fint med dubbla avgasrör hela vägen.

Hehe tack Kanske inte så sleeper, men kaxigt iallafall xD

john skrev:Grymt bygge
//John

Tackar tackar!

Modspojken skrev:Jag säger det igen: imponerande. Det är framförallt roligt att du lägger så stor vikt vid exteriören och ser till att det SER bra ut och inte bara GÅR bra sedan.

Hur gör du med hammarlacken, målar du med pensel eller på något annat sätt? Jag måste fixa till ett par prylar på min gamla 90:a, bland annat ett fäste till främre avgasröret, och ska blästra och måla med dig som förebild..

Tack så mycket! Riktigt kul att höra Jag försöker lägga lite tid på att måla och göra fint och så men blir inte alltid så bra som jag vill dock men man lär sig av sina misstag.

Hammarlacken kladdade jag på med vanlig pensel, hammarlack flyter ut rätt bra och täcker bra men man får passa sig för rinningar Jag hade lite dåligt tålamod så jag målade bara 1 lager, nu i efterhand hade jag nog velat målat 2 tunnare lager istället. Jag fick lite rinningar på framvagnsbalken t.ex.

Nu vart det ett tag sen man uppdaterade!

Har hänt lite grann och kan glatt meddela att bilen besiktigades utan anmärkning förrförra veckan (kontrollbesiktning). Kändes bra i och med att den stått stilla i ~4 år samt har genomgått ett litet motorbyte

Har pillat med mycket smågrejer där innan besiktningen, bl.a. bromsar, hastighetsmätare, generatorn samt servopumpen byttes till Volvons istället(fästena fick göras nya mm.)

Sen har jag även skaffat nya sulor till Slot-magsen.

Bilen (&motorn) har fått en bra premiärtur efter bytet, har kört ca: 100mil med bilen sedan besiktning med lite småbekymmer.. samt småpill återstår. Senast i helgen fick han sig ett riktigt test på cruisingen i Lysekil på midsommardagen.


Här kommer lite dassiga mobilbilder, ska åka och ta ett par ordentliga sen när jag fått ordning på det mesta och tvättat+polerat.

Ny Mini-starter - Då solenoiden på den gamle inte gillade varma headers



Adapter för bromsskive-svarvning






Precis efter kontrollbesiktningen





Efter resa till mantorp, när Gate-bil var.



Här efter tvättning samt Slotmagsen med nya sulor - Nexen 215/60 -14" runt om...




Återigen ursäkta för bildkvalitén

Fy fan vad läcker den är!