Svenska 200 klubben

john skrev:Kul att följa dit projekt ser riktigt bra ut!
Vilken växellåda ska du köra med och hur har du byggt om kopplingspedalen för hydraulik?
//John

Du sätter kopplingspedelen i det övre hålet i pedalstället, förlänger predalen 65mm och gör en ny, alternativt flytta på armen till kopplingsvajern

http://www1.garaget.org/gallery/images/ ... _large.jpg

Tack tack!
Ja som "Kirre" Skriver. Jag kommer köra med min lätt måddade m47. Lätt operation att göra till hydralisk koppling på själva lådan.
Mvh Daniel

Blir fint det här

Tack så mycket Djo det är mycket som börjar bli dags att göra rent/renovera eller köpa nytt och montera

Över två år sedan jag rev ner bilen och började renovera.

danny-16vt skrev:Tack så mycket Djo det är mycket som börjar bli dags att göra rent/renovera eller köpa nytt och montera

Över två år sedan jag rev ner bilen och började renovera.

Ja jag håller på med en volvo pv som tagit några år nu men man ska ha råd/tid också. hoppas på lack till våren sen är det resten bara

Själv har jag en del plåtjobb med slipning och spackling kvar innan jag kan lacka. Precis, ekonomin är ju en broms när man har t.ex. hus och andra utgifter. Men tur de! Annars finns risken att man inte ha kvar den ödmjuka synen på vad allt kostar och projektets värde och hårda slit och timmar man lägger! Men nog om det!

. Jag har följt ditt pv projekt ett tag, mycket intressant bygge! Bra jobbat så här långt!

Mvh Daniel

danny-16vt skrev:Själv har jag en del plåtjobb med slipning och spackling kvar innan jag kan lacka. Precis, ekonomin är ju en broms när man har t.ex. hus och andra utgifter. Men tur de! Annars finns risken att man inte ha kvar den ödmjuka synen på vad allt kostar och projektets värde och hårda slit och timmar man lägger! Men nog om det! . Jag har följt ditt pv projekt ett tag, mycket intressant bygge! Bra jobbat så här långt!

Mvh Daniel

usch nu vart jag och tänka på allt mitt spacklande riktande och slipande haha

Jasså roligt att höra !! får tacka för det

Hehe! Jag förstår dig!

Bakaxeln på väg att bli redo för montering

Hej!

Har jobbat på ett tag så lite bilder kommer..

Börjar bli klar i bagagerummet.

Golvbrunnarna bak var så pass rostiga att jag byter det mästa

Rosthål i fram och vid tröskel vid stolshyllan var det ända.

Byter balken när jag ändå håller på

Rosten hade åtgärdats av tidigare ägare och på ett väldigt dåligt sätt så arbetet hade förvärrat och gjort mer skada. Fick kapa bort tröskeln och samtidigt se över skicket på tröskelns insida.

Ca.primer och svetsprimer

Ca primer och svetsprimer på nya tröskelbiten

Svetsade dit tröskelbiten

Balken har fått ca primer och svetsprimer

Har försökt bli klar i helgen, självklart tog gasen slut

Börjar bli klar i övrigt med golvet på höger sida, inte många timmars jobb kvar

Härligt! Kul att kunna beta av olika delmål. Man ser verkligen hur det går framåt.

Ja roligt att följa detta projekt, det blir en bra så noga som du är

Allinug skrev:Härligt! Kul att kunna beta av olika delmål. Man ser verkligen hur det går framåt.

Ja absolut! Kul att det märks! Jag har gjort lista och organiserat upp vad som ska göras i vilken ordning. Tanken är att grunda högra insidan och börja förbereda med karosseri kit. Och högra utsidan med spackel och slipjobb för att inte gå i bet på den biten, för det tycker jag inte är så roligt

Mvh Daniel

Errim skrev:Ja roligt att följa detta projekt, det blir en bra så noga som du är

Kul att läsa! Tack tack! Ja jag har en vision av en rostfri kaross som kan hålla puts på och börja modda drivlinan, glida runt, lite bankörning och bara njuta den dagen den blir "klar"!

Tack åter igen!

Mvh Daniel

Har haft mycket för mig det senaste med huset och andra saker. Men har köpt på mig en del delar, så nu kör vi på igen

*Köpte nya U.S.A race race tändkablar
*Termostat för mer inspirerad körning
*Behållare för hydrauliken för kopplingen
*Batterikabel (+) och Jordkabel
*Batterilåda
*Kabelskor för 50 kvm
*El-fläkt 12" (Så här i efterhand kunde jag lika väl tagit 14")
*Insex bult till fram och bakvagnen, det kändes mer smidigare att skruva med
*40mm spacers till bak
*BBS kopior 18"

15" BBS får nog r-däck och 18" gatdäck