Svenska 200 klubben

=0 http://www.tradera.com/volvo-240-260-di ... _169397746

//Andreas

DandanRacing skrev:=0 http://www.tradera.com/volvo-240-260-di ... _169397746

//Andreas

Tror dom att grejerna är gjorda i guld eller vad är det med folk?

Vore 240 gjord i guld skulle den bli ganska tung, men man slapp rosten.

http://www.blocket.se/halland/Volvo_264 ... m?ca=6&w=3

Verkar ju lite udda, men om det verkligen var volvos utställningsbil hur kan han då ha hamnat på en gräsmatta ute i kungsbacka? Verkar ju synd, någon här som kanske är intresserade?

Lazze S skrev:Vilken optimist. Nya kostar dom 25-/satsen + frakt. Han kunde ju ha börjat med ett lägre startpris.

http://www.tradera.com/dekalsats-cargar ... _168889199

Vet vem de är!

142 GL -73 i originalskick

http://www.blocket.se/orebro/Volvo_142_ ... ?ca=11&w=3

/Håkan

GT-Mannen skrev:142 GL -73 i originalskick

http://www.blocket.se/orebro/Volvo_142_ ... ?ca=11&w=3

/Håkan

På tok för högt pris för en bil med många frågetecken enligt mig.

Varför ingen bild på inredningen, så man ser skicket på skinnet t.ex.

Varför såpass rostig i motorummet (i skarvar och på detaljer), men så otroligt fin utvändigt, omlackad troligen (då även dragkroken är lackad)

I bagageutrymmet ser det konstigt ut, på höger sida är det ovan reservhjulsbaljan där det sitter en dämppapp lite annorlunda nyans, och pappen är nött/trasig i nederkant, bytt baljor?

Sen för att ha gått så lite tycker jag t.ex kopplingsgummit är för nött, motorn läcker olja o.s.v.

Vad är det nu, en ombyggd ambulans?
Långa mil iaf

http://www.blocket.se/skaraborg/Begravn ... ?ca=11&w=3

Den "lik"nar inget annat jag har sett

http://www.tradera.com/turbo-klocka-vol ... _172528851

Nu har även denna döpts till Turbo-klocka. Typ 2 annars.

På tradera heter ju allt Turbo!

Haha.. Typ 2, eller "gristrynet" som det även kallas..
Den klockan fanns väl inte ens på tidigt 80-tal?

Här är det riktiga så kallade turbouret:
http://www.tradera.com/nos-volvo-240-tu ... _172254367

Eller rättare sagt så är det ett typ 1b som oftast monterades i handbromsfacket på tidiga 740 med värmare.
Antar att en lite ärligare rubrik i stil med "Bensinvärmartidur NOS till 740 GL -85" inte hade drivit upp priset till en fullt lika vansinnig nivå...

De äkta turboklockan (typ 1a) har skjutbrytare för tidsinställningen istället för knappar som det där uret har.

EDIT: Hur billigt är det här då?
http://www.tradera.com/motorrumsbelysni ... _172460067
200 spänn för en motorrumslampa!? Har ett helt gäng sådana liggande, sitter ju original på nästan varenda 240?
Hade tänkt lämna in dem på miljöstationen p.g.a. kvicksilverbrytaren, men kanske bättre att slänga ut dem på Tradera då..

http://www.tradera.com/nos-nytt-usa-emb ... _172459356

Dessa emblem såg jag en hel låda nya för 10.-/st härom året på en marknad. Tror jag själv har några.

Typ 2 klockan är ju annars från Ebersprächer, och monterades även i Saab och andra märken.

Volvo245GLT skrev: EDIT: Hur billigt är det här då?
http://www.tradera.com/motorrumsbelysni ... _172460067
200 spänn för en motorrumslampa!? Har ett helt gäng sådana liggande, sitter ju original på nästan varenda 240?
Hade tänkt lämna in dem på miljöstationen p.g.a. kvicksilverbrytaren, men kanske bättre att slänga ut dem på Tradera då..

Dessa utgick efter 91 års 240 pga kvicksilverbrytaren så Volvo slutade sälja dom. Samma med den i bakluckan på 244. Från 92 sitter det typ en dörrkontakt som trycks in när luckan stängs. Nya med kvicksilverbrytare kan springa upp till höga priser. Allt pga miljötänkande, och skrotarna ska plocka ur den äldre modellen före pressning så inte kvicksilver läcker ut, men hur många gör det ?
Egentigen ska ju även air-bags tas ur bilarna före pressning då dom kan smälla i komprimatorn. En del skrotar skär i stället sönder dom. Air-bags får inte skickas med post och säljas beg, men kolla på Tradera. Dom räknas som explosiv vara. Kvicksilver får inte heller skickas med posten, men det står inget om andra transporter.

Volvo245GLT skrev:Haha.. Typ 2, eller "gristrynet" som det även kallas..
Den klockan fanns väl inte ens på tidigt 80-tal?

Här är det riktiga så kallade turbouret:
http://www.tradera.com/nos-volvo-240-tu ... _172254367

Eller rättare sagt så är det ett typ 1b som oftast monterades i handbromsfacket på tidiga 740 med värmare.
Antar att en lite ärligare rubrik i stil med "Bensinvärmartidur NOS till 740 GL -85" inte hade drivit upp priset till en fullt lika vansinnig nivå...

De äkta turboklockan (typ 1a) har skjutbrytare för tidsinställningen istället för knappar som det där uret har.

EDIT: Hur billigt är det här då?
http://www.tradera.com/motorrumsbelysni ... _172460067
200 spänn för en motorrumslampa!? Har ett helt gäng sådana liggande, sitter ju original på nästan varenda 240?
Hade tänkt lämna in dem på miljöstationen p.g.a. kvicksilverbrytaren, men kanske bättre att slänga ut dem på Tradera då..

En sån där motorrumslampa skickade jag med till skroten för några månader sen, trodde inte det fanns nog värde i en sån lampa.

242 Grupp A till salu!

http://www.blocket.se/vasterbotten/Volv ... ?ca=17&w=3

Råda skrev:242 Grupp A till salu!

http://www.blocket.se/vasterbotten/Volv ... ?ca=17&w=3

Vilken dröm o ha en sån i garaget.

Undra vad man skulle få för detta paket på tradera!

Alla är Turbo/GLT svarta!

NOS Prydnadslist Framskärm höger
NOS Prydnadslist Framskärm vänster

NOS Prydnadslist Bakskärm höger x2
NOS Prydnadslist Bakskärm vänster

NOS Prydnadslist Baklucka

NOS Prydnadslist Stötfånagre mitt bak
NOS Prydnadslist Stötfångare mitt fram
NOS Prydnadslist Stötfångare höger hörn fram
NOS Prydnadslist Stötfångare vänster hörn fram

http://www.tradera.com/nos-huvlas-flath ... _173493350

Är det samma, så är det en mindre bra affär.

http://vp-autoparts.se/main.aspx?page=a ... no=1382435

http://www.tradera.com/volvo-240-nos-ac ... _173638764

Ett skämt? kostar 56:- på Volvo.