Svenska 200 klubben

Turbo graveyard, inte mycket rost på dessa..







Fin 264:a och en GT

Ta med några dörrsidor från 242orna om dom är fräsha! Inte lätt att hitta idag..

Mycket schyssta delar där, helt klart!
Hur fraktar du hem det där, för jag förutsätter att grejerna tas hem till Sverige? Hyr du containerplats eller hur gör du?

Du skulle inte vilja ta med dig sarger till usa fronten och en 264 grill för näbbhuv till mig? Vad vill du ha för det isåfall?

Svettiga priser på bilarna asså! Ok dom är nog riktigt fräsha men guud! Varför är dom så dyra? Trodde inte det var sån status på dom i USA

Jag vet inte om jag tycker att 3000$ vilket är ungefär 20.000 är dyrt för en riktigt frisk 244 turbo?
Visst kan man hitta dyrare på en volvoträff som är i utställningsskick..
Har sett massor med 240 Turbo i hyfsat bruksskick, både kombi och sedan för mellan 2-3000$
Kolla denna kombi tex..
http://portland.craigslist.org/mlt/cto/3930268358.html
Jo det kostar att få hem dom, men jag tar nog hellre hem en som är lite finare för lite mer i inköp..
Just nu lastar vi delar på pall som rymmer ca 1kubik som vi sedan sjöfraktar hem.
Tar ca 6 veckor.
Kan nog ta med lite extra i nästa pall beroende på vad som dyker upp..

Denna 84 242 Turbo kom precis in på skroten i Vancouver.
Här fick vi rensa ordentligt då den var utrustad med både AC, intercooler, farthållare, svart inredning, elspeglar och en massa annat godis.
Turbogrillen och lampsargarna var riktigt fina och rysare att få tag på kompletta intercooler rör mm
Tyvärr inte ellucka men man kan inte få allt..

Man blir ju inget annat än gravt avundsjuk!
Kommer det läggas ut delar till försäljning sen eller är det tänkt för eget bruk?
Anders

Mycket är för eget bruk, men just nu har vi precis fått hem lamporna från denna

Så om någon är sugen på kompletta Canada ljus (hela sargar och fina lampor) så finns dessa nu i Tyresö.
Med orange blinkers varav en NOS höger..

Även en uppsättning USA lampor (ej GTX) med lampsargar och en fin helkromad näbbgrill finns hemma som inte är tingad än.
Kan ordna bilder på dessa imorgon men sargarna är riktigt fina utan sprickor eller skadade piggar.

Fick du med någon usa-front till 740 till mig? =)

Vad är priset på usa fronten?

Det var med en 740 front med blinkers (utan grill) som en kompis tingat, om han ångrar sig kan denna bli till salu.
I nästa pall som kommer hem senare i höst, skall vi få med åtminstone två 740 lampsatser, det beror även lite på vad som dyker upp på skrotarna.
För 240 USA lampor, ink helkromade sargar + helkromad näbbhuvsgrill (ej blinkers) vill jag nog ha 2500.
Kanadalamporna sålda..

Hittar ni ett coupe emblem till bakluckan på en Volvo 262c så har ni en köpare

Mera rensat...






Lustigt, denna DL var utrustad med cruise..



Ibland hittar man lite ovälkomna invånare:




Denna 242:a från 79 var i princip i utställningsskick.

Tyvärr frontad men alla tonade rutor plockades mm..


Snorfina dörrar..

Fin front på denna


Rensat:


Ursäkta men var tvungen att plocka frontarna från 740.. Turbon fick släppa ifrån sig intercooler mm




Rensat:




Någon frågade efter Bertone..

Är där baklucke emblem på Bertonen så snälla plocka det till mej.

Jag tycker ni gör en riktigt god gärning , Varför finns det så mycket Oregon, är det någon sorts Volvo-stat? De bilderna man ser här visar ju dröser av klenoder som Bertone, Turbo, GT etc utan rost - det verkar ju vara ett sjukt utbud over there!

Tar ni saker på beställning? Jag är t.ex. ute efter blinkersglas till gamla fronten, modellen som är vit med små orangea reflexer. GT-dörrklädslar med masonit som inte är rutten står också högt på önskelistan.

Om man importerar en Turbo som kostar $3000 dollar, hur mycket får man räkna med i importavgifter och frakt? Skulle vara kul att veta.

----------------

rasmuss skrev:Turbo graveyard, inte mycket rost på dessa..







Fin 264:a och en GT

Är det bara jag eller har den vita 245an annorlunda utseende på kofångargummit?

Kanto skrev:Är det bara jag eller har den vita 245an annorlunda utseende på kofångargummit?

Ser ut som om den sitter upp och ner??
Only in America...

Så mycket rostfri plåt!