Knasiga växellägen?

[HostileNation]

Har en m46a i min 240 GLT -84 som jag alldeles nyligen införskaffade. Nu när jag äntligen fick igång den märkte jag att växellägena är helt åt fanders. Backen ligger så långt åt vänster att du nästan knappt får i den för sätet tar i vägen. Där backen egentligen borde ligga finner man 1an, och rakt nedanför 1an självklart 2an. Alla dessa 3 växlar måste man använda backspärren för att få i. Annars är det 3an och 4an. 3an får jag i där 1an är, och där 3an SKA vara. Men får även in den mellan dessa två. Samma sak med 4an. Vad kan detta bero på? Har fått hört att det kan vara bussningarna, samt att det bara är att justera backspärren men just det med backspärren tror jag inte
på.
Ifall jag var otydlig så försöker jag illustrera fram hur det ligger till.

Som växellägena bör vara:
R|1-3
..|2-4

Som växellägena är på min låda:
R-1|3-3
...2|4-4

[Samuel]

Sitter en liten vit bussning/packning längds ner på själv växelspaken, Kan vara den som spökar.
OM det känns som friläge när växeln är i vill säga

[HostileNation]

Hm, menar du nere vid kulan då eller? För där har jag bussningar, men dom är inte vita dock. Jo, hela 3an & 4an känns som frilägen. De är de enda som inte är beroende av backspärren i nuläget också, så du kan få i 3an genom att bara lägga spaken i friläget, spelar ingen roll hur långt åt vänster eller höger det går (utan att rycka backspärren) och växeln går i. Samma sak med 4an. Så, kolla bussningar till spaken alltså?

[interCOOLer]

Kan vara dålig växxelådskudde ochså i kombination med dålig plastkula.

[240_kalle]

eller så har tidigare ägare krökt spaken

[HostileNation]

Jo, kudden är nog en bidragande orsak märkte jag idag. Den sitter extremt snett och är torrsprucken så den nästan går isär på flera ställen.
Har märkt faktiskt att spaken är lite sned precis vid själva backspärren. Vet inte om den skall vara det eller om det är något som blivit "våldat".

[240_kalle]

helt rak är ju spaken inte..

[HostileNation]

Har bytt bussningarna till växelspaken men problemet kvarstår. Lägena är lika konstiga nu. För att få i backen måste jag dra till mig spaken ända mot sätet & lite till. Går ju att justera in spärrplåten så att man inte behöver använda backspärren när man ska i med 1an, men känns fortfarande som lägena är för långt åt vänster.

[Persson]

Kan de va klassikern som de va på min tro?

Vänster motorkudde kanske är av/dålig.

Spaken ska vara lite krökt. Annars kan kullederna i växelväljaren vara dåliga

[Djo]

Har bytt bussningarna till växelspaken men problemet kvarstår. Lägena är lika konstiga nu. För att få i backen måste jag dra till mig spaken ända mot sätet & lite till. Går ju att justera in spärrplåten så att man inte behöver använda backspärren när man ska i med 1an, men känns fortfarande som lägena är för långt åt vänster.

prova att sjustera bakväxelns plåt grejen var det som var felsjusterat påp min så man fick krångla för att få i 1an och 2an är ju inge svårt att sjustera 2 skruv bara.