Volvo 200 klubbens framtid?

[mackan]

Jag tror bara det är för få 240-ägare kvar som har intresse av att driva en egen klubb. Jag antar att 140-klubben drivs av sanna entusiaster med få aktiva medlemmar och snart är 200-serien där med, därav att jag tror vi ligger närmare dem än 7/900-serien. 7/900 är fortfarande en vanlig bil och används som slit och släng utan eftertanke, eller så stylas det vilt.

Sen åker jag mycket hellre på lite halvstora träffar med fina bilar i olika modeller och även märken än ingen alls. Och det är ju där vi är idag. Därför tycker jag det vore roligare med en aktiv klubb med fina bilar på träffar än en liten klubb utan uppslutning.

Kanske hade klubbens nedgång med att göra att 200-serien började bli för gammal och ovanlig. Man tappade många bilbyggare och entusiasterna hade inte riktigt kommit igång ännu? Känns som det finns flerinbitna entusiaster som vårdar sin 240 idag än för säg 5 år sedan?

[Amarace]

Jag kan relatera till mig själv, som har både 140 och 240, tror att många i 140-klubben inte vill ha med 240 i klubben, den är för modern helt enkel och har för mycket som inte är gemensamt.

Nu är jag faktiskt medlem i 140-klubbem Och om jag som medlem skulle stå inför nån slags omröstning om att ta in 240 i klubben skulle jag rösta nej, för jag tycker den är för modern, 140 behöver sin "egna" klubb helt enkelt.

Nu kan ju saker och ting ändras, men jag tror det är så. Och 140-klubben har många medlemmar som liksom jag spänner över många modellserier, så vem vet

[SkauneJohan]

jag personligen tycker att 240 ska ha sin egen klubb, det som skulle va ok var ifall 260 integrerades i samma klubb

[Djo]

jag personligen tycker att 240 ska ha sin egen klubb, det som skulle va ok var ifall 260 integrerades i samma klubb

tycker liksom vi heter ska ha en 200 klubb

alltså 240 260

allt från b20 förgasare till b21 turbo till prv6 or hela spannet.

allt från L till Gle och den magiska Turbon och den unika 262 Bertone.

Allt från tok original till icke original.

Egentligen är 200 serien extremt intressant med många udda modeller något som är svårt få icke bils ägare att förstå.

[Allinug]

Ja, bilarna i 200-serien liknar ju inget annat! Tillverkningen skedde ju under så många år, fanns ju samtidigt som vissa andra Volvo-modeller och överlevde t o m vissa också. De har ju allt (precis som Djo poängterar)! Och var alltid säkrast! Fantastiska bilar som förtjänar en egen klubb!

[Maxwell]

Egentligen kan jag tycka det borde räcka med en enda volvoklubb i Sverige som samlar ihop alla medlemmar och eldsjälar.

Finns det någon sådan?

För att väcka lite liv i denna här frågan så finns det en sådan, Svenska Volvo Klubben heter den. Den är fortfarande i uppstartsstadiet men den är tänkt att innefatta samtliga modeller. Det verkar inte finnas någon hemsida än men den finns en interimsstyrelse samt att de hållit info kring detta på senaste årsmötet på SVIS-möte samt på ett egen möte på Volvo Museeum i våras.

[Jon-Erik]

Hemsida finnes: http://svenskavolvoklubben.se/

Dom tycker man ska lämna intresseanmälan!

Till vad???

Bli medlem i vadå??
Finns absolut inte den minsta lilla gnutta information om vad man gjort eller planerar för.
Innan det finns kommer då inte jag att visa något intresse..........

Sån brist på basic info retar då mig något otroligt.

[Volvo245GLT]

Ja det var ju en bra fråga. Intresseanmälan är skickad iallafall!
Gissar att man får ett mail när väl hemsidan är uppe...

Undrar hur de tänker sig med ett ev. forum? Jag kan ju tycka att "Jagrullar" redan täcker in det mesta om man ändå inte är modellspecifik.
Deras 200-avdelning för problemlösning (som även innefattar 300- och 400-serien, fy skam!) har högre aktivitet än samtliga kategorier på det här forumet.
Trist kan jag tycka, men kanske är en gemensam samlingsplats den bästa lösningen så länge alldeles för mycket folk hellre hänger i de olika grupperna på Facebook än i något forum.

[JimmyW]

Statistik.jpg

[Allinug]

Det är stabilt!