Skräptråden

[Amarace]

Det funkar med litiumfett, det ör ganska bra till allt möjligt, t.ex elhissar m.m på en bil
5-56 o liknande måste du spruta dit varannan dag då det dunstar bort, ska man bara anvöndandå det behövs nåt snabbt o tillfälligt.

Just garageportens lager är ju ingen jättebalstning och rullar ju lite, så vilket fett som helst funkar egentligen.

[Allinug]

OK, tackar! Det får bli en shoppingtur, för jag har typ bara rapsolja hemma.

[Allinug]

Nu är garageportarna smorda med litiumfett, både egna porten och den som hör till garaget som jag hyr av en 95-årig dam. Jag tycker att det blev bättre fart på damens garageport nu. (Min har elmotor så om den också går lättare vet inte jag.)

Jag smorde låsen på portarna också, med låsolja. 240:ns lås fick också låsolja, när jag ändå var i farten. Sedan smörjde jag också några skruvar på bilen som såg tråkiga ut och de såg genast mycket bättre ut. Även vredena till vädringsfönstrena hemma fick smörjfett så nu slipper man bråka med dem när man ska vädra.

[Allinug]

Om man ska få bort underredsmassa från insidan av en framskärm, vad är bästa och enklaste sättet utan att skada ev. galv?

Edit: Kanske ska tillägga att det är en lös framskärm, som inte sitter fast på en bil!

[Volvo245GLT]

Bästa och enklaste vet jag inte, men värmepistol och sen skrapa bort massan med något av plast, trä eller annat material som inte repar ytan under.
Resterna som blir kvar kan man ta bort med trasa och något lösningsmedel.

[Allinug]

Tackar!

[Tilly]

Jaha ja, då har min gamla 87:a MET585 blivit ett släp i stället. Tiden har sin gång...

[Råda]

Jaha ja, då har min gamla 87:a MET585 blivit ett släp i stället. Tiden har sin gång...

Hade ju vart häftigt om den återuppstod som nån gammal hemvändare från amerikat eller dylikt

[Tilly]

Jo då, jag har tänkt samma tanke . Men andelen registrerade hemvändande Volvobilar från de gyllene åren är tyvärr alltför låg för att man ens skall kunna hoppas.

Jag blev lite förvånad över hur fort det gick ändå. Det är ju inte mer än drygt ett år sedan den avregistrerades. Jag gjorde samtidigt en slagning på några andra gamla familjeklenoder som skrotades 2001 resp. 2009 men dessa nummer har fortfarande inte blivit använda. Det verkar med andra ord vara slumpens skördar som gäller vid tilldelning av nummer.

[Volvo245GLT]

Vad trött man blir på moderna bilar! Håller på och river i min V70N -02 med 34.000 mil på mätaren. Det är hög tid för kamremmen eftersom skräpmotorerna i dessa bilar inte överlever ett ras.
Hittar givetvis olja överallt på kåpan bakom remmen. VVT-enheten på insugskammen läcker och glappar, och det ska den visst inte göra.

Tacka vet jag 240 med rödblock och inget tjafs! Fördelen med VVT är väl att motorn kanske drar 0,01 l/mil mindre, men vad hjälper det om anordningen är slut efter +30.000 mil och måste bytas till en hög kostnad?

Utöver detta så är lagret till AC-kompressorns remskiva helt slut, liksom spännaren till multiremmen.
Vevhusventilationen är också täppt, motorn knackar och oljan som jag bytte för 10 mil sen eller så ser redan ut som sådan där drickfärdig choklad ni vet. Skulle inte förvåna mig om toppackningen har gått eller om det finns en spricka.
Bra och hållbara grejer...

[Råda]

Vad trött man blir på moderna bilar! Håller på och river i min V70N -02 med 34.000 mil på mätaren. Det är hög tid för kamremmen eftersom skräpmotorerna i dessa bilar inte överlever ett ras.
Hittar givetvis olja överallt på kåpan bakom remmen. VVT-enheten på insugskammen läcker och glappar, och det ska den visst inte göra.

Tacka vet jag 240 med rödblock och inget tjafs! Fördelen med VVT är väl att motorn kanske drar 0,01 l/mil mindre, men vad hjälper det om anordningen är slut efter +30.000 mil och måste bytas till en hög kostnad?

Utöver detta så är lagret till AC-kompressorns remskiva helt slut, liksom spännaren till multiremmen.
Vevhusventilationen är också täppt, motorn knackar och oljan som jag bytte för 10 mil sen eller så ser redan ut som sådan där drickfärdig choklad ni vet. Skulle inte förvåna mig om toppackningen har gått eller om det finns en spricka.
Bra och hållbara grejer...

"Moderna" bilar ska man bara ha när dom är relativt nya

[Volvo245GLT]

Sant det! När en "modern" bil blir gammal så är det ingen höjdare med strulande elektronik och grejer designade för att gå sönder efter en tid.

Bara kolla på skroten, och alla krockade och helt upprostade V70's som står där! Eller vänta, hur var det nu?
http://www.delplocken.se/Hedemora/Bilar ... rCode=5061

[Råda]

Ja plåtkvaliteten är det inget fel på på dessa bilar.
Det är väl såhär det blir med allt mera komplicerade bilar som är dyra eller svåra att laga själv. Nu när bilarna inte är värda speciellt mycket.

[Tobbe]

Håller på o lagar rost på min 244 78, har kommit så långt att det börjar bli dags att laga hjulhuset där bak. Funderar lite på hur framstolarna sitter fast, är dom fastskruvade eller hur sitter dom? Känns bra o veta innan så man vet vad man ska leta efter.

[Volvo245GLT]

Nej man får trots allt en ny bil av annat fabrikat för typ 89.000 kr idag, med flera års garanti, skattefrihet och andra förmåner.
Vem vill lägga massa tusenlappar på att laga upp en 10-12 år gammal bil med något elektronikfel då? En bil som ändå bara kommer ha några få år kvar innan den definitivt är redo att återvinnas.

Ang. framstolarna på 240 så är de skruvade. Två skruvar framtill på skenorna och två baktill.

[Tobbe]

Tack för svar!

[Råda]

Ingen snö kvar och regn

Untitled by Jonas Volvo, on Flickr

[Råda]

242 GT handikappanpassad, undra hur många som byggdes

Untitled by Jonas Volvo, on Flickr

[Volvo245GLT]

Tjoho! Igår damp det ner ett erbjudande om fiberanslutning med gigabithastighet i vår postlåda! La in en beställning direkt!
http://halsingland.ip-only.se/

Ganska precis 20.000 kr skulle det kosta att få in fibern, sen får man väl ett par lappar i ROT-avdrag.
Men kosta vad det kosta vill säger jag! Alternativet annars är långsamt ADSL via åskkänslig luftledning eller svajig och dyr 4G/LTE-uppkoppling som vi kör med för tillfället.

Nu gäller det bara att alla +75 åriga villaägare på vår gata också inser nyttan med det här om det ska bli någon grävning...

[Amarace]

Drog in fiber för 13 år sedan, betalade 4000kr då