Var ett tag sedan jag skrev något här men det har iaf hänt lite i garaget.
Började med att fixa till hjulhusen där det faktiskt fanns lite rost lite ny plåt där det behövdes men inget stort.
Bilen blev sen plåtren upp till listen inga större överraskningar där inte, förrän man kom till vänster bak. Hade mina aningar om att allt inte stod riktigt rätt till och mycket riktigt kom gamla synder fram. Övre hörnet var helt intryckt och sen åtgärdat med massor med spackel
Ända rätta var att amputera
Hittade en fin hörna som som passades in, samtidigt som bakplåten fixades till så man kunde få ner mängden spackle till en mer normal mängd
Redo för epoxyprimer
Plockade ut rutan som ända ska bytas då den börjat dela sig i kanterna. Som bilen i övrigt så var den sjukt fräsch runt rutan väldigt väldigt lite rost.
Satt och kollade lite på blocket och vips så satt jag och tjejen på tåget påväg norrut. Blev lite som en utflyckt man får ju inte ha för brottom när man sa köra 65mil med en bil från 1975. Hade grym tur med vädret som ni kan se och bilen rullade på fint. Bilen fick mellanlanda hos svärfar sen var det bara att börjar göra plats till nästa projekt i garaget. Har en bra bit mellan svärfar och garaget närmare 70 mil men detta är nu avklarat utan problem rätt imponerande för att va en bil från 1975. Måste säga att bränsleförbrukningen är rätt ok också 0,8l är rätt gött med tanke på den fyrpetade lådan.
.
